In Deutschland sind nach Angaben der Universität Hohenheim rund 1,8 Millionen land- und forstwirtschaftliche Traktoren registriert, 2025 wurden jedoch nur rund 25.000 Traktoren neu zugelassen. Allein über den Austausch durch Neufahrzeuge würde die Transformation der Bestandsflotte deshalb Jahrzehnte dauern. Daniel Wolpert, wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Hohenheim, arbeitet im Projekt »AgriBoost« deshalb an einer Nachrüstlösung, die bestehende Traktoren hybridisiert und ihre Arbeitsgeräte gleichzeitig elektrifiziert, ohne dass der vorhandene Traktor ersetzt oder umgebaut werden muss.
Wolperts Lösung ist eine Hybrid-Einheit, die einen bestehenden Traktor um Batteriespeicher, elektrische Leistung und neue Schnittstellen erweitert. Das Modul lässt sich wie ein Rucksack am Traktor integrieren. Es kann den Traktor selbst elektrisch unterstützen und zugleich vorhandene, zapfwellengetriebene Arbeitsgeräte antreiben. Perspektivisch lassen sich auch neue vollelektrische und intelligente Geräte integrieren.
Eine zentrale Schnittstelle von AgriBoost ist die Zapfwelle. Normalerweise überträgt sie mechanische Leistung vom Dieselmotor des Traktors auf ein Arbeitsgerät. AgriBoost ergänzt diesen klassischen Leistungsweg um einen elektrischen Pfad. So kann Energie aus dem Batteriespeicher in mechanische Leistung umgewandelt werden. Diese zusätzliche Leistung lässt sich je nach Anwendung ganz unterschiedlich nutzen. Entweder treibt sie bestehende zapfwellengetriebene Arbeitsgeräte an oder sie stellt zusätzliche Leistung für den Traktor bereit. »Wir entwickeln keine neuen Traktoren. Wir entwickeln die nächste Generation bestehender Traktoren«, so Wolpert.
Ein einfacher Demonstrator, der das grundlegende Funktionsprinzip von AgriBoost veranschaulicht, wird Ende September auf dem Landwirtschaftlichen Hauptfest auf dem Cannstatter Wasen in Stuttgart zu sehen sein. Im weiteren Projektverlauf soll daraus ein praxisnahes System entstehen, mit dem unterschiedliche Anwendungen und Betriebsstrategien unter realen Bedingungen untersucht werden können.
Mittelfristig plant Wolpert auch eine kommerzielle Ausgründung. Für die Weiterentwicklung von AgriBoost in Richtung Serien- und Marktreife steht er bereits mit Partnern aus Landwirtschaft und Landtechnik im Austausch.
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